Svalbard
Passeio de barco em Svalbard para Pyramiden: nove horas até uma geleira e uma cidade fantasma
Novecentos quilômetros ao norte de Tromsø, a 78 graus, Longyearbyen é a cidade mais setentrional de qualquer porte na Terra. Do seu porto, um barco sobe o Isfjorden até uma frente de geleira que se desprende enquanto você observa e até Pyramiden — uma cidade soviética de mineração de carvão abandonada em 1998 e deixada de pé no frio, com a estátua de Lenin incluída.

Resposta rápida
O passeio de barco para Pyramiden parte de Longyearbyen, em Svalbard, não de Tromsø, dura cerca de nove horas e custa a partir de €450. Ele sobe o Isfjorden até a geleira Nordenskiöld e então para Pyramiden, onde um guia acompanha você pela cidade abandonada. Vida selvagem — morsas, belugas, falésias de aves marinhas, ocasionalmente um urso polar à distância — é possível e nunca garantida. Svalbard exige voos próprios e dias próprios.
A navegação em Svalbard, de relance
- Partida
- Longyearbyennão Tromsø — um voo separado
- Latitude
- 78°Ncerca de 1.300 km do Polo Norte
- Duração
- ~9 horasa navegação mais longa deste site
- Preço
- €450por pessoa
- A geleira
- Nordenskiölduma frente de desprendimento no Billefjorden
- A cidade
- Pyramidencidade mineira soviética, abandonada em 1998
- Ainda de pé
- A maior parteo frio preserva tudo
- Vida selvagem
- Possível, não garantidamorsas, belugas, aves marinhas
- Temporada
- Navegações no verãoquando o fiorde está livre de gelo
- Avaliação
- 4,6 de 53 avaliaçõesuma base de evidências limitada
Pyramiden
Uma cidade que foi deixada exatamente como estava
Uma cidade soviética congelada no tempo desde 1998, e uma frente de glaciar que se desprende enquanto você observa.
Pyramiden foi um assentamento soviético de carvão, fundado pela Suécia, vendido à União Soviética em 1927 e transformado em uma cidade-modelo do Ártico: blocos de apartamentos, um centro cultural com um piano de cauda, uma piscina, uma estufa que cultivava vegetais a 78 graus de latitude norte e a estátua de Lênin mais ao norte do mundo.
No seu auge, abrigava cerca de mil pessoas. Em 1998, a mina fechou e a cidade foi evacuada ao longo de alguns meses. Por estar acima da linha das árvores, em frio permanente, sem vegetação e com quase nenhuma chuva, não apodreceu. Os livros continuam nas prateleiras. O piano ainda está no salão. As placas continuam nas portas. Não é uma ruína; é uma cidade sem ninguém.
Um pequeno número de pessoas está lá na alta temporada, e um guia conduz os visitantes pelos edifícios seguros para entrar. Os ursos-polares são uma consideração real em Svalbard, e os guias carregam rifles — é prática padrão em qualquer lugar fora de Longyearbyen, e não é encenação.
A navegação chega lá através do Isfjorden, passando por falésias de aves e, na maioria dos passeios, até a frente do glaciar Nordenskiöld: uma parede de gelo com vários quilômetros de extensão que racha, range e, ocasionalmente, desaba. Entre o glaciar e a cidade-fantasma, estas são as nove horas mais estranhas deste site, de longe.
Planejando Svalbard
Seis coisas para saber antes de reservar qualquer coisa
Esta é uma viagem em torno da qual você monta as férias, e não algo que você adiciona a elas.
- É um voo, não uma viagem de carro
Longyearbyen é servida a partir de Oslo e Tromsø. Não há estrada para Svalbard nem balsa do continente para turistas.
- As navegações são sazonais
O passeio a Pyramiden ocorre quando o Isfjorden é navegável, o que na prática significa os meses de verão. Viagens de inverno em Svalbard são feitas de snowmobile e trenó puxado por cães.
- Os ursos-polares são reais
Os guias carregam rifles fora do assentamento porque são obrigados a isso. Nunca saia de Longyearbyen sem guia.
- Nove horas é um dia inteiro
Leve camadas de roupa, comida se não estiver incluída, e algo para a travessia se você for sensível a enjoo.
- Leve uma boa ótica
As distâncias em Svalbard são enormes e tudo que é interessante está mais longe do que parece. Binóculos mudam o dia.
- O número de avaliações é pequeno
Cinquenta e três avaliações com nota 4,6. Isso é normal para uma operação sazonal remota, e vale saber que a pontuação se baseia em poucas pessoas.
Tudo o resto neste site parte de Tromsø, que é uma viagem completamente diferente — e cerca de um quinto do preço.
O cruzeiro pelos fiordes de Tromsø→Svalbard em contexto
Um tratado, uma mina e 2.500 pessoas
Um tratado de 1920, uma cidade com 2.500 habitantes, mais ursos do que pessoas e permafrost que preserva tudo.
Svalbard é norueguês e é governado por um tratado de 1920 que dá aos cidadãos dos países signatários direitos iguais de viver e trabalhar lá. É por isso que Pyramiden era soviética, que Barentsburg ainda é russa e que o arquipélago tem uma história que não se parece com o resto da Noruega.
Longyearbyen tem cerca de dois mil e quinhentos habitantes, um centro universitário, um supermercado e um aeroporto. É uma cidade verdadeira a 78 graus de latitude norte e é a base para tudo o que um visitante pode fazer no arquipélago.
As regras que surpreendem as pessoas são todas sobre ursos. Os ursos polares são mais numerosos do que as pessoas em Svalbard, e sair do assentamento sem proteção é proibido — por isso cada guia carrega um rifle e cada excursão é guiada. Não é teatro e não torna o lugar perigoso; torna-o organizado.
A outra surpresa é o solo. Não há árvores, quase não há terra e há permafrost por baixo de tudo. É isso que preserva Pyramiden: um edifício de madeira aqui não apodrece, simplesmente permanece de pé até o vento o desmontar.
Outros passeios de barco em Svalbard
Cinco partidas que existem além desta
Para quem está a planear uma semana em vez de um dia.
- Barentsburg
O outro assentamento russo, ainda habitado, acessível de barco no verão.
- Falésias de aves em Alkhornet
Dezenas de milhares de airo e gaivotas-de-tridáctilo num único promontório.
- As frentes glaciares de Billefjorden
Nordenskiöld é a desta partida; há várias outras.
- Safaris de zodiac
Mais pequenos, mais rápidos e mais próximos do gelo do que um navio de passageiros.
- Cruzeiros de expedição de vários dias
A única forma de circum-navegar o arquipélago, e uma ordem de custo completamente diferente.
Perguntas frequentes
O passeio de barco em Svalbard, respondido
De onde parte o passeio de barco para Pyramiden?
De Longyearbyen, em Svalbard, a 78 graus de latitude norte. Não é um passeio de um dia a partir de Tromsø — Svalbard exige um voo separado e uma estadia à parte.
O que é Pyramiden?
Uma cidade mineira de carvão soviética, abandonada em 1998 e deixada de pé. O frio preservou os edifícios, o centro cultural e a estátua de Lenin mais setentrional do mundo.
Quanto tempo dura o passeio?
Cerca de nove horas, incluindo a navegação pelo Isfjorden, a frente da geleira e uma caminhada guiada pela cidade.
Vou ver ursos polares?
Possivelmente, à distância, e nunca como promessa. Os guias carregam rifles fora do assentamento porque é obrigatório, não por efeito.
O que mais se vê?
A frente da geleira Nordenskiöld, falésias de aves e, frequentemente, morsas ou belugas. Toda a vida selvagem em Svalbard é questão de sorte.
Vale o preço?
Para quem já está em Svalbard, é o passeio a fazer: uma geleira em desprendimento e uma cidade soviética abandonada no mesmo dia. Não é uma alternativa a um cruzeiro pelos fiordes de Tromsø; é uma viagem diferente.
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