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Svalbard

Passeio de barco em Svalbard para Pyramiden: nove horas até uma geleira e uma cidade fantasma

Novecentos quilômetros ao norte de Tromsø, a 78 graus, Longyearbyen é a cidade mais setentrional de qualquer porte na Terra. Do seu porto, um barco sobe o Isfjorden até uma frente de geleira que se desprende enquanto você observa e até Pyramiden — uma cidade soviética de mineração de carvão abandonada em 1998 e deixada de pé no frio, com a estátua de Lenin incluída.

Uma frente de geleira em Svalbard vista de um barco

Resposta rápida

O passeio de barco para Pyramiden parte de Longyearbyen, em Svalbard, não de Tromsø, dura cerca de nove horas e custa a partir de €450. Ele sobe o Isfjorden até a geleira Nordenskiöld e então para Pyramiden, onde um guia acompanha você pela cidade abandonada. Vida selvagem — morsas, belugas, falésias de aves marinhas, ocasionalmente um urso polar à distância — é possível e nunca garantida. Svalbard exige voos próprios e dias próprios.

A navegação em Svalbard, de relance

Partida
Longyearbyennão Tromsø — um voo separado
Latitude
78°Ncerca de 1.300 km do Polo Norte
Duração
~9 horasa navegação mais longa deste site
Preço
€450por pessoa
A geleira
Nordenskiölduma frente de desprendimento no Billefjorden
A cidade
Pyramidencidade mineira soviética, abandonada em 1998
Ainda de pé
A maior parteo frio preserva tudo
Vida selvagem
Possível, não garantidamorsas, belugas, aves marinhas
Temporada
Navegações no verãoquando o fiorde está livre de gelo
Avaliação
4,6 de 53 avaliaçõesuma base de evidências limitada

Pyramiden

Uma cidade que foi deixada exatamente como estava

Uma cidade soviética congelada no tempo desde 1998, e uma frente de glaciar que se desprende enquanto você observa.

Pyramiden foi um assentamento soviético de carvão, fundado pela Suécia, vendido à União Soviética em 1927 e transformado em uma cidade-modelo do Ártico: blocos de apartamentos, um centro cultural com um piano de cauda, uma piscina, uma estufa que cultivava vegetais a 78 graus de latitude norte e a estátua de Lênin mais ao norte do mundo.

No seu auge, abrigava cerca de mil pessoas. Em 1998, a mina fechou e a cidade foi evacuada ao longo de alguns meses. Por estar acima da linha das árvores, em frio permanente, sem vegetação e com quase nenhuma chuva, não apodreceu. Os livros continuam nas prateleiras. O piano ainda está no salão. As placas continuam nas portas. Não é uma ruína; é uma cidade sem ninguém.

Um pequeno número de pessoas está lá na alta temporada, e um guia conduz os visitantes pelos edifícios seguros para entrar. Os ursos-polares são uma consideração real em Svalbard, e os guias carregam rifles — é prática padrão em qualquer lugar fora de Longyearbyen, e não é encenação.

A navegação chega lá através do Isfjorden, passando por falésias de aves e, na maioria dos passeios, até a frente do glaciar Nordenskiöld: uma parede de gelo com vários quilômetros de extensão que racha, range e, ocasionalmente, desaba. Entre o glaciar e a cidade-fantasma, estas são as nove horas mais estranhas deste site, de longe.

Planejando Svalbard

Seis coisas para saber antes de reservar qualquer coisa

Esta é uma viagem em torno da qual você monta as férias, e não algo que você adiciona a elas.

  • É um voo, não uma viagem de carro

    Longyearbyen é servida a partir de Oslo e Tromsø. Não há estrada para Svalbard nem balsa do continente para turistas.

  • As navegações são sazonais

    O passeio a Pyramiden ocorre quando o Isfjorden é navegável, o que na prática significa os meses de verão. Viagens de inverno em Svalbard são feitas de snowmobile e trenó puxado por cães.

  • Os ursos-polares são reais

    Os guias carregam rifles fora do assentamento porque são obrigados a isso. Nunca saia de Longyearbyen sem guia.

  • Nove horas é um dia inteiro

    Leve camadas de roupa, comida se não estiver incluída, e algo para a travessia se você for sensível a enjoo.

  • Leve uma boa ótica

    As distâncias em Svalbard são enormes e tudo que é interessante está mais longe do que parece. Binóculos mudam o dia.

  • O número de avaliações é pequeno

    Cinquenta e três avaliações com nota 4,6. Isso é normal para uma operação sazonal remota, e vale saber que a pontuação se baseia em poucas pessoas.

Tudo o resto neste site parte de Tromsø, que é uma viagem completamente diferente — e cerca de um quinto do preço.

O cruzeiro pelos fiordes de Tromsø

Svalbard em contexto

Um tratado, uma mina e 2.500 pessoas

Um tratado de 1920, uma cidade com 2.500 habitantes, mais ursos do que pessoas e permafrost que preserva tudo.

Svalbard é norueguês e é governado por um tratado de 1920 que dá aos cidadãos dos países signatários direitos iguais de viver e trabalhar lá. É por isso que Pyramiden era soviética, que Barentsburg ainda é russa e que o arquipélago tem uma história que não se parece com o resto da Noruega.

Longyearbyen tem cerca de dois mil e quinhentos habitantes, um centro universitário, um supermercado e um aeroporto. É uma cidade verdadeira a 78 graus de latitude norte e é a base para tudo o que um visitante pode fazer no arquipélago.

As regras que surpreendem as pessoas são todas sobre ursos. Os ursos polares são mais numerosos do que as pessoas em Svalbard, e sair do assentamento sem proteção é proibido — por isso cada guia carrega um rifle e cada excursão é guiada. Não é teatro e não torna o lugar perigoso; torna-o organizado.

A outra surpresa é o solo. Não há árvores, quase não há terra e há permafrost por baixo de tudo. É isso que preserva Pyramiden: um edifício de madeira aqui não apodrece, simplesmente permanece de pé até o vento o desmontar.

Outros passeios de barco em Svalbard

Cinco partidas que existem além desta

Para quem está a planear uma semana em vez de um dia.

  • Barentsburg

    O outro assentamento russo, ainda habitado, acessível de barco no verão.

  • Falésias de aves em Alkhornet

    Dezenas de milhares de airo e gaivotas-de-tridáctilo num único promontório.

  • As frentes glaciares de Billefjorden

    Nordenskiöld é a desta partida; há várias outras.

  • Safaris de zodiac

    Mais pequenos, mais rápidos e mais próximos do gelo do que um navio de passageiros.

  • Cruzeiros de expedição de vários dias

    A única forma de circum-navegar o arquipélago, e uma ordem de custo completamente diferente.

Perguntas frequentes

O passeio de barco em Svalbard, respondido

De onde parte o passeio de barco para Pyramiden?

De Longyearbyen, em Svalbard, a 78 graus de latitude norte. Não é um passeio de um dia a partir de Tromsø — Svalbard exige um voo separado e uma estadia à parte.

O que é Pyramiden?

Uma cidade mineira de carvão soviética, abandonada em 1998 e deixada de pé. O frio preservou os edifícios, o centro cultural e a estátua de Lenin mais setentrional do mundo.

Quanto tempo dura o passeio?

Cerca de nove horas, incluindo a navegação pelo Isfjorden, a frente da geleira e uma caminhada guiada pela cidade.

Vou ver ursos polares?

Possivelmente, à distância, e nunca como promessa. Os guias carregam rifles fora do assentamento porque é obrigatório, não por efeito.

O que mais se vê?

A frente da geleira Nordenskiöld, falésias de aves e, frequentemente, morsas ou belugas. Toda a vida selvagem em Svalbard é questão de sorte.

Vale o preço?

Para quem já está em Svalbard, é o passeio a fazer: uma geleira em desprendimento e uma cidade soviética abandonada no mesmo dia. Não é uma alternativa a um cruzeiro pelos fiordes de Tromsø; é uma viagem diferente.

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