トロムソの冬のフィヨルドクルーズ：極夜と、人々がそれを求める理由

この言葉は人々を誤解させます。極夜の間、太陽は地平線の下にありますが、それほど深くはありません。正午頃になると空は長く均一な薄明かりに包まれ、深い青から紫、そして太陽がほぼある場所のピンクへと移り変わります。それは4〜6時間続き、歩いたり、船を漕いだり、写真を撮ったりするのに十分な明るさです。

写真家はこれをブルーアワーと呼びますが、12月のトロムソでは1時間ではなく、一日の大半を占めます。雪は空の色を映すので、白いフィヨルドはラベンダー色に、水面はインク色になります。ヨーロッパの他のどこにもこれに似た景色はなく、多くの人がわざわざこの月を選んで予約する理由でもあります。

もう一つの見どころはオーロラです。通常の年なら、9月から3月までの晴れた夜はいつでもオーロラが見られる可能性があり、海上ではあなたと北の地平線の間に何も遮るものがありません。1月の夕方のフィヨルドクルーズは、同じ4時間の中で夕暮れとオーロラの両方を実際に体験できる絶好のチャンスです。

犠牲になるのは距離です。真冬には、船は島々まで遠出するのではなく、より近いフィヨルドで運航し、ソマロイまでの6時間の航海のような長時間のクルーズは、その時間の多くを暗闇の中で過ごします。これは、12月には4時間のクルーズを、3月には長時間のクルーズを選ぶ理由になります。

訪れる人はシベリア並みの気温を期待しますが、トロムソはその期待に応えません。フィヨルドを氷らせずに保つ同じ大西洋海流が、空気も比較的穏やかに保っています。通常の1月の日はおよそマイナス4度で、マイナス12度の寒波は日常的というよりは注目に値します。

デッキを寒くするのは風と湿気です。沿岸の空気は湿っており、時速10ノットで進む船は、フィヨルドの風に加えて自分自身の風を作り出します。その組み合わせは、乾燥した無風のマイナス15度よりも、マイナス4度でより厳しく感じられます。

防寒着はそのほとんどを防いでくれます。ここの大型クルーズでは毎回、自分の服の上に着る防寒スーツが支給され、風と水しぶきを防ぎます。しかし、彼らが決してカバーしないのは頭、手、足であり、この3つが人々が早めに船内に入る理由です。フィットした帽子、しっかりした手袋、暖かいブーツがあれば、4時間の冬のクルーズは耐久テストから楽しい午後へと変わります。

もう一つ知っておくべきこと：船室は暖かいですが、そこで何かが起こるわけではありません。ワシ、光、オーロラはすべて外にあり、ガイドも外にいます。

12月のトロムソでは、他の場所なら夕暮れの40分間だけ得られる光を、1日の大半にわたって楽しめます。

技術的な部分は単純です。光は暗く青みがかっているため、スマホではISOが上がってノイズが出やすく、カメラではシャッタースピードが遅くなるため、動くデッキの上では台無しになります。手すりに体を預け、短い連写で撮影し、半分はブレることを受け入れましょう。

構図の部分こそ、この時期の最大の見どころです。雪は空の色を映すので、極夜の薄明かりの中の白い山は本当にラベンダー色になり、その背景に広がる黒い海は、ヨーロッパのどの風景よりも強いコントラストを生み出します。赤いボートハウス、船尾に掲げられたノルウェー国旗、黄色いジャケットなど、既知の色を持つものをフレームに入れると、青がホワイトバランスの失敗のように見えず、正しく際立ちます。

そして、オーロラを同じ設定で追いかけないでください。オーロラは動くので、3秒の露出ではカーテンが筋状になってしまいます。2秒で絞りを開ければ、構造を保てます。