Pratique
Quoi porter pour une excursion en bateau dans l’Arctique : la combinaison couvre moins que vous ne le pensez
Chaque opérateur à Tromsø distribue une combinaison thermique sur le quai, et ce seul fait pousse les gens à se sous-habiller. La combinaison coupe le vent, tient chaud et se porte par-dessus vos vêtements. Elle ne couvre ni votre tête, ni vos mains, ni vos pieds, et ce sont ces trois points qui font rentrer les passagers à l’intérieur quarante minutes après le départ d’une sortie de quatre heures.
Réponse rapide
Portez des sous-couches thermiques, une polaire, un bonnet ajusté, de vrais gants et des bottes chaudes et imperméables, puis enfilez la combinaison thermique fournie par-dessus. L’air de Tromsø tourne autour de moins quatre en janvier, ce qui est doux pour la latitude, mais le pont est humide et venteux, et le bateau crée son propre vent. Rien d’ample : les bonnets s’envolent. Sur les sorties flottantes et en kayak, vous recevez une combinaison étanche à la place, et tout ce qui précède se porte encore en dessous.
Quoi porter, en un coup d’œil
- Fourni
- Combinaison thermiquesur la plupart des sorties, par-dessus vos vêtements
- Non fourni
- Bonnet, gants, bottesles trois qui comptent
- Air typique en janvier
- ~−4°Cplus doux que la latitude ne le suggère
- Ce qui rend le froid mordant
- Le vent et l’humiditépas le thermomètre
- Sous-couche
- Thermique ou lainejamais de coton
- Bottes
- Chaudes et imperméablesles ponts sont mouillés et parfois verglacés
- Bonnet
- Ajusté, couvrant les oreillesune capuche ne remplace pas un bonnet
- Gants
- Deux pairesfins pour l’appareil photo, chauds pour la rambarde
- Lunettes de soleil
- Au printemps et en étél’éblouissement de la neige et de l’eau
- Flottaison et kayak
- Combinaison étanche fournieet les couches se portent toujours en dessous
Les couches
Ce qui vous permet vraiment de rester sur le pont pendant quatre heures
Sous-couche thermique, polaire, bonnet, deux paires de gants et de vraies chaussures — puis la combinaison par-dessus.
Sous-couche. Thermique ou en laine mérinos à même la peau, jamais en coton. Le coton retient la sueur de la marche jusqu'au quai, puis vous glace pour le reste de la sortie.
Couche intermédiaire. Une polaire ou un pull en laine. La combinaison fournie coupe le vent et les embruns mais n'est pas épaisse : la chaleur doit venir de dessous.
Bonnet. La pièce la plus importante que vous emportez. Ajusté, couvrant les oreilles, et assez serré pour résister à une rafale sur un pont ouvert. Une capuche bat au vent, bloque la vision périphérique et vous empêche d'entendre le guide.
Gants, deux paires. Des sous-gants fins pour manipuler un appareil photo, et des gants chauds à remettre ensuite. Les mains froides sont la première raison pour laquelle les gens quittent le pont, et c'est sur le pont que tout se passe.
Chaussures. Chaudes, imperméables et avec de l'adhérence. Les ponts sont mouillés et, en hiver, verglacés. Les baskets sont l'erreur classique du visiteur ici.
Ce que l'Arctique ajoute
Trois détails locaux absents des listes génériques
Froid humide, réverbération printanière et intérieurs très chauffés — habillez-vous en couches que vous pouvez retirer.
C'est plus humide que prévu. L'air arctique côtier est humide, et le froid humide mord plus fort que le froid sec à température égale. Moins quatre à Tromsø paraît plus froid que moins quinze à l'intérieur des terres en Finlande, et les visiteurs qui ont fait leur valise pour le chiffre plutôt que pour la côte se font surprendre.
La lumière du printemps est intense. Dès mars, le soleil revient vite et se réfléchit à la fois sur la neige et sur l'eau. Des lunettes de soleil en avril, ce n'est pas de la coquetterie : l'ophtalmie des neiges sur un bateau est un risque réel, même mineur, et sinon tout le monde plisse les yeux pendant la meilleure lumière de la journée.
À l'intérieur, il fait très chaud. Les bateaux et les bâtiments norvégiens sont correctement chauffés, et vous transpirez dans le carré avec ce dont vous aviez besoin sur le pont. Des couches que vous pouvez enlever comptent plus qu'un seul manteau énorme, et c'est pourquoi la combinaison fournie — qui s'enlève en dix secondes — fonctionne si bien.
Une dernière chose : Tromsø est une ville normale avec des magasins. Si vous êtes arrivé sans bonnet ni gants, vous en trouverez de bons à cinq minutes du quai, et beaucoup de gens le font.
La liste à emporter
Six éléments, et ce qui se passe si vous en oubliez un
Voici la liste complète pour une sortie standard en fjord.
- Un bonnet chaud et ajusté
Oubliez-le et vous êtes à l’intérieur en moins d’une heure, là où l’on ne voit rien.
- Deux paires de gants
Fins pour l’appareil photo, chauds pour le bastingage. Des gants mouillés en hiver mettent fin au temps passé sur le pont.
- Des sous-couches thermiques
Le coton vous refroidit dès que vous arrêtez de bouger.
- Des bottes chaudes et imperméables
Les ponts sont mouillés, parfois verglacés, et les pieds froids sont la deuxième raison la plus fréquente pour laquelle les gens rentrent à l’intérieur.
- Des lunettes de soleil dès février
Le soleil sur la neige et sur l’eau en même temps est plus éblouissant que tout ce à quoi vous êtes habitué.
- Un petit sac étanche ou une housse imperméable
Pour un téléphone ou un appareil photo. Les embruns atteignent le bastingage et l’eau salée ne pardonne pas.
Lors des sorties flottantes et en kayak, la question des vêtements change complètement : vous recevez une combinaison étanche, et ce qui compte, c’est ce que vous portez dessous.
Flottaison arctique→Questions fréquentes
Quoi porter, les réponses
Que dois-je porter pour une excursion en bateau dans l’Arctique ?
Des sous-couches thermiques, une polaire, un bonnet ajusté, des gants et des bottes chaudes et imperméables, avec la combinaison thermique fournie par-dessus.
Des combinaisons thermiques sont-elles fournies ?
Sur la plupart des départs depuis Tromsø, oui, distribuées sur le quai dans toutes les tailles. Les sorties flottantes et en kayak fournissent à la place des combinaisons de flottaison étanches ou des combinaisons sèches.
Quel froid fait-il vraiment ?
Environ moins quatre en janvier, ce qui est doux pour 69 degrés nord. Ce qui rend le pont froid, c’est l’air humide et le vent plutôt que la température elle-même.
Ai-je besoin de bottes spéciales ?
Chaudes et imperméables, avec un peu d’adhérence. Les ponts sont mouillés et souvent verglacés en hiver ; les baskets sont l’erreur la plus courante.
Que dois-je éviter de porter ?
Du coton à même la peau, tout ce qui est ample et peut s’envoler, et un seul manteau épais au lieu de couches — la cabine est très chaude.
Puis-je acheter de l’équipement à Tromso ?
Oui. C’est une ville normale avec des magasins de plein air à cinq minutes du port, et beaucoup de visiteurs achètent un bonnet et des gants en arrivant.
Pour aller plus loin
En savoir plus sur les excursions en bateau dans l'Arctique
La croisière dans les fjords de Tromsø
Ce que contiennent quatre heures dans les fjords, et quel bateau le fait le mieux.
Le verdictQuel bateau est le meilleur
Onze sorties classées, et laquelle convient à quel voyageur.
HiverCroisières d'hiver
Nuit polaire, lumière bleue et ce qui navigue encore en janvier.
ÉtéSorties sous le soleil de minuit
De fin mai à fin juillet, quand le soleil ne se couche jamais.
CoûtCombien ça coûte
De 117 $ à 490 $, et ce qui est réellement inclus.
SommarøySommarøy
Six heures vers l'ouest jusqu'au village insulaire aux plages de sable blanc.
